Довоенное время 

9 марта 1918 года в Туапсе была установлена Советская власть. Началась гражданская война. Ее события не могли не отразиться на таком важном транспортном узле.

19 июня 1918 года на траверзе мыса Кадош погиб эскадренный миноносец «Керчь». Он был последним из кораблей Черноморской эскадры, затопленной по приказу В. И. Ленина в Цемесской бухте. Именно он осуществил торпедирование линейного корабля «Советская Россия». После этого эсминец совершил переход в Туапсе, передал в эфир радиограмму «Всем, всем, всем! Погиб, уничтожив все корабли Черноморского флота, которые предпочли гибель позорной сдаче Германии, эскадренный миноносец «Керчь», и открыл кингстоны. В 1932 году миноносец подняли, отремонтировали и он снова вступил в строй.

1 сентября 1918 года городом штурмом овладела Таманская армия, которая тремя колоннами с многотысячным обозом отступала от Геленджика для соединения с частями красных в районе Майкопа. От Туапсе она двинулась через перевал на Кубань.

Второй этап бурного развития города начинается в 20-х годах. 

1920 год. Начала выходить газета ”Красный маяк” 

В 1920 году происходит реорганизация Черноморской губернии. Согласно приказа Реввоенсовета Кавказского фронта она включена в состав Кубано-Черноморской области и разбита на восемь волостей: Новороссийскую, Геленджикскую, Туапсинскую, Лазаревскую, Джубгскую, Сочинскую, Адлерскую и Гагринскую. В Туапсе и Сочи создаются городские ревкомы.

1921 год - открыты: Черноморский промышленный техникум-76 учащихся; Туапсинский педагогический техникум. В народном доме ставится спектакли, в городе работает театр имени К. Маркса. 

К середине 1921 года возрождается механический завод ”Юрмез”, завод “Дубло”, заработали четыре лесозавода. В 1922 году восстановлены цементный завод ”Молот“, кирпичный завод, электростанция, завод ”Салотоп”, восстанавливается железнодорожный узел, к концу 1922 года он стал пропускать ежемесячно 100 тысяч пудов грузов. Восстанавливается порт.

1922 год - открыта детская музыкальная школа. 

В 1924 году образован Туапсинский район.

В этом же году в Туапсе приезжает правительственная комиссия во главе с Н. Г. Полетаевым. Цель - изучить возможности отгрузки нефти на экспорт, строительства нефтепровода Грозный-Туапсе и нефтеперегонного завода. Комиссия дала положительное заключение.

1925 год - проведен набор в Варваринское сельскохозяйственное училище, в городе создается первый рабфак на 150 учащихся, ФЗУ при механическом заводе. 

1925-26 годы. Подготовлена площадка и началось строительство нефтебазы. I очередь окончена в 1927 году, II очередь в 1931 году. 

1927 год - открыт районный краеведческий музей. В районе сортировки заселены 32 дома нового рабочего городка железнодорожников, открылась школа, амбулатория. 

2 марта 1927 года - закладка нефтеперегонного завода и Туапсинской ветви нефтепровода на Грозный. 

7 ноября 1928 года - торжественное открытие нефтепирса. По нефтепроводу из Грозного пошел керосин. 

Нефтепровод Грозный-Туапсе построен по проекту известного инженера В. Г. Шухова. Его протяженность- 618 км. 

1929 год - построен городской водопровод, три новых школы, амбулатория Грознефти, горбольница. 

30 мая 1929 года была пущена в эксплуатацию I очередь нефтезавода, II очередь - в марте 1930 г. 

Началось строительство нефтепровода Майкоп - Туапсе. 

В 1928 году переоборудован и пущен в строй машиностроительный завод. 

29 марта 1929 года бензовоз “Нефтесиндикат СССР” пришел в Туапсе. В апреле состоялся пробный налив горючего. В феврале 1930 года-второй бензовоз “Советская нефть”-1927 году - началось железнодорожное сообщение по маршруту Туапсе- Сочи- Адлер. 

1929 год - ТЭЦ нефтезавода дала ток в жилые дома на Грознефти.

1930 год - вырос городок нефтяников - Грознефть 50 домов - коттеджей. В центральной части города установлено четыре громкоговорителя, радиофицированы клубы, Красные уголки. 

1933 год. Созданы судоремонтные мастерские ныне - судоремонтный завод. 

1935 год - в порту построен нефтепирс, механические мастерские, широкий мол с 5 причалами для сухогрузов. В городе появилось автобусное сообщение по маршруту: город-Грознефть; Сортировочная-Паук. Газета "Красный Луч", издававшаяся в Сочи переведена в Туапсе и вскоре переименована в "Ударник".

1932 год - в Туапсе создано пароходство “Совтанкер”, к нему приписаны 11 танкеров и 2 баржи. 

1937-39 годы. Построен межсоюзный клуб имени Ленина, дворец культуры нефтяников, моряков, дом пионеров.